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XL883Nのリアサス交換

だいぶカスタムも佳境に入ってきた883N。

今回はリアサス交換。オーリンズです。

ノーマルは11.5インチ。

オーリンズ12インチ。



ノーマルから



オーリンズ。


体重によってプリロードを調整します。

今回は2ノッチ上げ。

一緒にベルトカバーとプーリー塗装。


短いサスですがノーマルよりしなやかに動いてくれます。

もう段差で構えなくても大丈夫ですね。σ(^_^;)
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ナックルヘッドにETC



古くからのお客様でこの度、ナックルを買いました。

1947年だったかな。ほぼ70年前のバイクが走ってるなんて、流石ハーレー。

これにETCを取り付けるのですが、電装が6Vなんですσ(^_^;)

そこで、、、



DC/DCコンバーター。

6Vを12Vにしてくれる賢いヤツです。

出力は500mAですがETCを動かすだけなら十分です。

このハーレーもETCゲートを通過するとは思わなかったでしょうね。

お友達のパンヘッドにもつけましたよ。



XL883N メーター移設

イージーライダースのマウントで移設しました。


ただ、インジケーターは見にくくなるので、専用クランプで元の位置のまま。


スッキリしますね。

バイザーの穴は後日フタをします。暫くお待ち下さい。m(_ _)m

XL883L シーソーペダル

スポーツスターのシーソーペダルはワンオフしか無いと思ってました。 販売されていたのですね。 ただ、寸法が微妙。 後ろのレバーがあと3センチ長ければいいんだけど。 標準のペグを付けると邪魔なので、短いのを取り付けました。 よく見るとキャスターのコマなんです。(^_^)

FLHX フォグランプ


FLHXにフォグランプとイカリング。

なんか見覚えのあるフォルムです。

ヘッドライトの黄色が逆に目立ってしまう?

LEDにしてもいいかな。

プロフィール

hidoutkobe

Author:hidoutkobe
神戸兵庫区にある
ハーレーカスタムショップ Hide Out(ハイドアウト)
です。
日々のカスタム、メンテンンスなどをUPしていきます

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